Periodische und obligatorische Aktualisierung für alle FLARM and PowerFLARM Geräte verfügbar
Die periodische und obligatorische Aktualisierung (Firmware Update Version 6) ist verfügbar. Die Aktualisierung ist zwingend für alle FLARM-kompatiblen Geräte. Das beinhaltet klassische FLARM- und PowerFLARM-Geräte sowie kompatible Geräte von Drittherstellern wie LXNAV, LX Navigation, Garrecht/Butterfly/AIR Avionics, Triadis, Ediatec, Flytec/Bräuniger, OzFlarm und andere. Alle Geräte müssen vor dem nächsten Flug aktualisiert werden!
Die Aktualisierung ist kostenlos verfügbar unter: http://flarm.com/de/support/firmware-aktualisierungen/. Wir empfehlen auch eine Aktualisierung der Hindernis Datenbank, da diese Daten häufig wechseln.
Falls die Aktualisierung nicht ausgeführt wird, arbeitet das Gerät nach dem 31. März nicht und zeigt eine Fehlermeldung.
Aufgrund von Verbesserungen in diesem Update wie Tracking Privacy, Stealth Mode, Frequenzbenutzung, and Warnzonen (Fallschirm Zonen, RPAS Zonen, etc.) ist die Aktualisierung zwingend. Mehr Informationen über diese und andere Änderungen sind in den Release Notes verfügbar, welche zusammen mit der Firmware Aktualisierung publiziert wurde.
Die neue Firmware ist nicht kompatibel mit früheren Versionen. Das bedeutet, dass FLARM, PowerFLARM und kompatible Geräte mit Version 6 nicht aktualisierte Geräte weder sehen noch vor diesen Flugzeugen warnen werden und umgekehrt. Dies kann allerdings nur bis zum 1. April 2015 auftreten, da danach alle nicht aktualisierten Geräte den betrieb automatisiert einstellen. Um sicherzustellen, dass alle Geräte im Flug miteinander kommunizieren ist es entscheidend, dass sie vor dem nächsten Flug mit Firmware 6 aktualisiert werden.
Wegen technischer Beschränkungen von rund zehn-Jahre alten FLARM Geräten der ersten Generation können wir diesmal keinen automatischen Übergang wie in früheren Aktualisierungen zur Verfügung stellen. Wir arbeiten daran, dass zukünftige grössere Aktualisierungen als Teil des zukünftigen Aktualisierungsprozesses einfacher ablaufen können.
Neuer Aktualisierungsprozess
Bisher waren die periodischen, obligatorischen Aktualisierungen im Abstand von 1-4 Jahren nötig. Dies war für etliche Flugzeugbesitzer und Unterhaltsbetriebe anspruchsvoll, da jeweils nur eine kurze Zeitspanne für die Aktualisierung zur Verfügung stand.
In Zukunft soll jedes FLARM Gerät einmal jährlich mit der neuesten Version aktualisiert werden. Dies kann aber zu einem beliebigen Zeitpunkt erfolgen. Für in Flugzeugen installierte Geräte soll dies Teil des „Aircraft Maintenance Programme“ (AMP) werden. Der Eintrag ins AMP soll bei Installation erfolgen. Falls Ihre FLARM Installation bisher nicht im AMP überwacht wurde, soll der Eintrag so bald wie möglich nachgeholt werden.
Dieses neue Verfahren resultiert in mehr Flexibilität bezüglich Zeitpunkt der Aktualisierung, bedeutet aber auch, dass wir nicht mehr individuell über Aktualisierungen erinnern können.
Mehr Informationen zum neuen Aktualisierungsprozess findet sich auf www.flarm.com unter Support / Firmware-Aktualisierungen.
Hindernis Datenbank
Veraltete Hindernis-Datenbanken (OBS Dateien) sind obsolet und werden nicht mehr unterstützt. Wenn das Gerät nach der Aktualisierung neu startet, wird ein Fehlercode B1 angezeigt, falls die alte Hindernis-Datei noch auf dem Gerät gespeichert ist. Die aktuelle Hindernis-Datenbank sowie Zusatzfunktionen können unter www.flarm.com erworben werden.
FLARM Technology prozessiert Hindernis-Aktualisierungen aus verschiedenen Quellen monatlich und empfiehlt eine häufige Aktualisierung der Datenbank im Gerät.