{"id":148792,"date":"2019-04-12T10:15:49","date_gmt":"2019-04-12T08:15:49","guid":{"rendered":"https:\/\/flarm.com\/die-neue-rega-drohne-fliegt-und-sucht-selbstandig\/"},"modified":"2019-04-16T11:02:34","modified_gmt":"2019-04-16T09:02:34","slug":"rega-uav-bvlos-de","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/shop.flarm.com\/de\/rega-uav-bvlos-de\/","title":{"rendered":"BVLOS Flugrettungs-Drohne mit FLARM-basierem Detect &#038; Avoid"},"content":{"rendered":"<div style=\"width: 1080px;\" class=\"wp-video\"><!--[if lt IE 9]><script>document.createElement('video');<\/script><![endif]-->\n<video class=\"wp-video-shortcode\" id=\"video-148792-1\" width=\"1080\" height=\"608\" poster=\"https:\/\/flarm.com\/wp-content\/uploads\/2019\/04\/Rega_Drohne_6_ws.jpg\" preload=\"metadata\" controls=\"controls\"><source type=\"video\/mp4\" src=\"https:\/\/flarm.com\/wp-content\/uploads\/2019\/04\/Rega_-Die-Entwicklung-der-Rega-Drohne_DE.mp4?_=1\" \/><a href=\"https:\/\/flarm.com\/wp-content\/uploads\/2019\/04\/Rega_-Die-Entwicklung-der-Rega-Drohne_DE.mp4\">https:\/\/flarm.com\/wp-content\/uploads\/2019\/04\/Rega_-Die-Entwicklung-der-Rega-Drohne_DE.mp4<\/a><\/video><\/div>\n<p>Die Schweizer Flugrettungsorganisation <a href=\"https:\/\/www.rega.ch\/de\/medien\/jahresmedienkonferenz.aspx\">Rega <\/a>hat ein neues Einsatzmittel zur Suche von vermissten Personen vorgestellt: Die neu entwickelte Rega-Drohne soll selbst\u00e4ndig grossfl\u00e4chige Suchgebiete abfliegen und ist mit verschiedenen Sensoren wie beispielsweise einer W\u00e4rmebildkamera ausgestattet. Damit steht k\u00fcnftig ein weiteres Einsatzmittel f\u00fcr die Suche nach Menschen in Not zur Verf\u00fcgung, beispielsweise wenn schlechte Sichtverh\u00e4ltnisse den Einsatz eines Helikopters verunm\u00f6glichen.<\/p>\n<p>\u00abWir haben die Entwicklung der Drohnen-Technologie seit ihren Anf\u00e4ngen verfolgt und waren immer davon \u00fcberzeugt, dass Drohnen vor allem bei Suchaktionen unterst\u00fctzen k\u00f6nnen\u00bb, sagt Sascha Hardegger, Leiter Helikopter Einsatz. Ein Drohnen-System, das die Anforderungen der Rega erf\u00fclle, existiere auf dem Markt bisher nicht. Insbesondere die M\u00f6glichkeit, eine verh\u00e4ltnism\u00e4ssig kleine, leichte und flexible Drohne \u00fcber mehrere Kilometer Distanz und w\u00e4hrend mehrerer Stunden Einsatzdauer ohne Sichtverbindung zum Drohnen-Piloten einzusetzen, gebe es heute noch nicht. \u00abDeshalb haben wir selber die Initiative ergriffen und die Rega-Drohne gemeinsam mit geeigneten Partnern entwickelt\u00bb.<\/p>\n<p>Mit drei Rotorbl\u00e4ttern, einem Rotordurchmesser von etwas mehr als zwei Metern und 10 kg Nutzlast sieht die neue Rega-Drohne aus wie ein Mini-Helikopter. Bei einem Sucheinsatz fliegt sie pr\u00e4zise und autonom grossfl\u00e4chige Suchgebiete ab (16 km2 in 2 Stunden mit 80 km\/h). Anderen Luftfahrzeugen oder Hindernissen, wie beispielsweise Kabeln oder Helikoptern, weicht sie selbst\u00e4ndig aus. Daf\u00fcr sorgen Antikollisionssysteme sowie zahlreiche an Bord gespeicherte Informationen wie Gel\u00e4ndemodell und Hindernisdatenbanken. Die Drohne wird ohne Sichtverbindung zum Piloten (BVLOS) betrieben, hat eine H\u00f6chstflugdauer von 3 Stunden und fliegt bis zu 120 km\/h schnell.<\/p>\n<p>Mit zwei redundanten GNSS-Empf\u00e4ngern fliegt die Rega-Drohne selbst\u00e4ndig auf einer vordefinierten Route. In einer Flugh\u00f6he von rund 80 bis 100 Metern \u00fcber Grund folgt sie der Topografie des Gel\u00e4ndes. Zus\u00e4tzlich ist ein Bodenradar in die Drohne eingebaut. Die Drohne ist mit dem Antikollisionssystem FLARM ausger\u00fcstet, wie sie in vielen Luftfahrzeugen in der Schweiz eingebaut sind. Die FLARM-Signale werden an Bord ausgewertet. Falls notwendig, passt die Drohne automatisch den Flugweg an, um eine drohende Kollision zu vermeiden.<\/p>\n<p>Dank dem Kollisionswarnsystem FLARM ist die Drohne f\u00fcr andere Luftfahrzeuge elektronisch \u00fcber grosse Distanz gegenseitig erkennbar. Der Drohnenpilot an der Bodenkontrollstation ist st\u00e4ndig mit dem sogenannten &#8222;U-Space&#8220; verbunden. Dabei handelt es sich um ein im Aufbau befindliches Verkehrsmanagement-System, das unbemannte Luftfahrzeuge im gemeinsam genutzten Luftraum koordiniert. Damit soll sich die Drohne nicht in gef\u00e4hrliche N\u00e4he zu bekanntem Luftverkehr begeben k\u00f6nnen.<\/p>\n<p>F\u00fcr den Fall, dass sich trotz aller vorg\u00e4ngiger Vorsichtsmassnahmen die Drohne und ein Luftfahrzeug ann\u00e4hern und es zu einer Kollision kommen k\u00f6nnte, ist die Rega-Drohne mit einer aktiven automatischen Funktion zur Kollisionsvermeidung ausger\u00fcstet (detect &amp; avoid, DAA). Sie passt auf Basis der Signale des Kollisionswarnsystems FLARM ihren Flugweg vollautomatisch und fr\u00fchzeitig an, um einen Zusammenstoss mit dem anderen Luftfahrzeug zu vermeiden. Rund 80 Prozent aller Luftfahrzeuge in der Schweiz, darunter auch alle Rega-Helikopter, sind heute schon freiwillig mit FLARM ausger\u00fcstet und das System wird zunehmend auch von Gleitschirmpiloten verwendet. Diese Ausweichfunktion wird mit einem eingebauten Radarger\u00e4t erg\u00e4nzt werden, um auch nicht-kooperativem Verkehr auszuweichen.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>BVLOS Flugrettungs-Drohne mit FLARM-basierem Detect &#038; Avoid<\/p>\n","protected":false},"author":17,"featured_media":151657,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[2],"tags":[],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/shop.flarm.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/148792"}],"collection":[{"href":"https:\/\/shop.flarm.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/shop.flarm.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/shop.flarm.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/users\/17"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/shop.flarm.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=148792"}],"version-history":[{"count":9,"href":"https:\/\/shop.flarm.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/148792\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":148864,"href":"https:\/\/shop.flarm.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/148792\/revisions\/148864"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/shop.flarm.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media\/151657"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/shop.flarm.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=148792"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/shop.flarm.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=148792"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/shop.flarm.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=148792"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}